11月1 日，我省首条城际高铁安六铁路铺轨仪式举行。省发改委副主任、省铁建办主任陈熵，省铁投公司董事长吴勇，沪昆客专贵州公司董事长张智，六盘水市原人大副主任、市铁路副指挥长王时明，中铁五局集团公司董事长徐中义，市人大副主任冯朝生参加活动。

　　陈熵在致辞中说，安六铁路是《贵州省铁路网规划》中“安顺-六盘水-威宁”城际轨道交通的第一期工程。安六铁路顺利铺轨，在安顺西高铁站实现了与沪昆铁路接轨，对拉动黔中经济的发展有十分重大的意义，参建人员要倒排工期、精心组织、科学施工、有序推进，确保各项施工工作有序开展，保质保量按时完工。

　　仪式上，宣读了相关贺电，并举行了党员先锋队、青年突击队、工人先锋队、铺架王牌军等授旗。 

　　为满足高速要求，安六铁路采用特级水洗道碴，其表面清洁度必须控制在0.17%。黄桶北铺轨基地在国内首次采用道碴水洗不落地的施工方法，道碴经水洗后，直接运输到路基上进行铺设，有效地解决了水洗道碴二次污染的问题。

　　中铁五局安六铁路铺架总工程师  周毅：“现在安六铁路采用单枕法铺轨作业，我们传统的方法是人工铺轨，现在我们采用单枕法铺轨，在工期上面节省了很多时间，另外，我们人工铺轨一天最多能够铺500米，现在我们采用的单枕法铺轨一天可以铺设到两公里。”

　　中铁五局安六铁路铺架总工程师周毅说，得益于采用了先进的单枕法铺设技术，大大缩短了工期。截止目前，一标线下主体工程已基本完工，正在抓紧进行扫尾工作，2019年铺轨完成进行联动调试后，安六城际铁路将全线开通运营。

　　中铁五局安六铁路铺架总工程师  周毅：“我们根据安六铁路的开通时间，我们进行了工期的倒排，现在根据我们的施工进度，计划在2019年5月全线的铺轨施工完成。”

　　据了解，安六铁路于2015年11月全线开工建设，该线起于沪昆高铁安顺西站，向西经安顺经济开发区、普定县和六盘水市六枝特区、水城县、钟山区，在水城站与沪昆铁路接轨，全长约117.8公里，投资总额为151.21亿元，为国家一级、双线客运专线。

　　中铁五局安六铁路项目经理  吕保良：“今天中铁五局铺轨后，将采取设备资源现代化、人力资源专业化、铺轨组织科学化等措施，加快铺轨的速度，确保安六线如期开通助力黔中经济社会发展。”

　　据悉，安六铁路投入运营后，将通过沪昆高铁安顺西站，把“凉都”六盘水接入全国高铁客运网。届时，六盘水到贵州的铁路旅行时间，将从目前的3个多小时压缩至1小时。六盘水至北京、上海、广州的时间将分别从目前最快将近30小时缩短到8小时或6小时左右。

安顺台记者：陈航