10月9日，位于安顺高新区的贵州黎阳国际制造有限公司（以下简称“黎阳国际”）生产车间内，机器轰鸣，生产线高速运转，工人们全神贯注地在各条生产线上忙碌，全力赶制订单产品。
“目前，我们研制生产的最新型号发动机零件，已成功应用于装配空客、波音新一代民用客机以及中国自主研发的大型客机。”黎阳国际副总经理胡林荣言语中透露着骄傲与自豪。
黎阳国际是一家航空核心零部件生产企业，与法国赛峰集团等航空制造巨头建立有长期稳定合作关系。2025年3月，企业更是从全球18个国家300余家企业中脱颖而出，第三次斩获“LEAP全球供应商”大奖，彰显了其“硬核”实力。
“以前所有配套生产都靠自己，一到订单旺季，压力大得喘不过气。现在园区里的10多家配套生产企业，有效缓解了黎阳国际的生产压力。”胡林荣坦言，这些配套企业均有自身特色，与黎阳国际形成差异化互补。如今，黎阳国际依托自身平台优势，配套企业发挥各自资源专长，双方在市场中深度捆绑、协同发展，既实现了互利共赢，更拓展了市场覆盖范围。
“一枝独秀”变“满园春色”。作为贵州航空产业城建设的“主战场”与“主阵地”，安顺高新区紧扣“强龙头、补链条、聚集群”发展抓手，以黎阳国际在航空发动机核心零部件领域的硬核优势为支点，成功吸引14家上下游配套企业落地生根，聚集航空装备制造企业24家，有力培育和壮大了航空装备制造产业集群。
距黎阳国际仅三百米距离的贵州德仕昌制造有限公司（以下简称“德仕昌”），正是产业链协同效应的体现。
在德仕昌的生产车间内，工人们娴熟地操作着各种精密设备，对原材料进行精细加工，现场同样呈现出一片繁忙的生产景象。
据介绍，德仕昌从2012年就与黎阳国际签订有战略合作协议。2019年，为更精准匹配黎阳国际的发展节奏与需求，该公司主动搬迁至安顺高新区，以提升协同服务效能。
“我们企业的大部分订单源自黎阳国际。2024年，我们成功实现产值4000万元，其中为黎阳国际配套的产值就高达3500万元。”德仕昌总经理吴念溪说，“原来两个企业之间的距离较远，工艺对接、业务沟通不是很方便，现在不仅实现业务面对面沟通，每年更能节约运输成本超10万元。”
“龙头”带动上下游企业融链强链。在安顺高新区，像德仕昌这样围绕黎阳国际形成配套生产的企业还有不少。这些企业凭借着与黎阳国际紧密的产业关联，在园区内扎堆发展。这种“链式发展”模式不仅降低了企业的物流成本和时间成本，还大大促进了企业之间的技术交流与创新合作。
“接下来，安顺高新区将集中力量提升要素保障，优化升级产业园区配套基础设施，为入驻企业提供更加完善的产业配套服务和政策支持，推动航空产业集群向更高质量、更具竞争力的方向发展。同时，积极搭建校企交流合作平台，促进科研成果的高效转化，培育专业技术人才，激发产业创新活力。”安顺高新区经济发展局局长刘勇华说。
